Bản tin tài chính quốc tế ngày 6/3/2024

Estimated read time 12 min read
Spread the love

Lo ô tô Trung Quốc thu thập dữ liệu nhạy cảm, Mỹ tiến hành điều tra

Nhà Trắng cho biết Mỹ đang mở một cuộc điều tra về việc liệu xe nhập khẩu của Trung Quốc có gây ra rủi ro an ninh quốc gia và có thể áp đặt các hạn chế do lo ngại về công nghệ ô tô “kết nối”.

Xe Trung Quốc có thể gây rủi ro cho an ninh quốc gia Mỹ

Ngày 29/2, Nhà Trắng cho biết cuộc điều tra của Bộ Thương mại Mỹ là cần thiết vì các phương tiện Trung Quốc “thu thập lượng lớn dữ liệu nhạy cảm về tài xế và hành khách (và) thường xuyên sử dụng camera và cảm biến để ghi lại thông tin chi tiết về cơ sở hạ tầng của Mỹ”.

Vì các phương tiện có thể “được điều khiển hoặc vô hiệu hóa từ xa”, Washington cũng sẽ xem xét các phương tiện tự hành.

Trong khi đó, Tổng thống Joe Biden tuyên bố: “Các chính sách của Trung Quốc có thể khiến thị trường của chúng tôi tràn ngập phương tiện của họ, gây rủi ro cho an ninh quốc gia của chúng tôi. Tôi sẽ không để điều đó xảy ra dưới sự giám sát của mình”.

Tổng thống Biden gọi nỗ lực này là “hành động chưa từng có nhằm đảm bảo rằng ô tô trên đường phố Mỹ từ các quốc gia được quan tâm như Trung Quốc không làm suy yếu an ninh quốc gia”.

Các quan chức Nhà Trắng cho biết hiện quá sớm để nói hành động nào có thể được thực hiện và cho biết chưa có quyết định nào về lệnh cấm hoặc hạn chế đối với các phương tiện kết nối của Trung Quốc. Tuy nhiên, họ cũng tiết lộ chính phủ Mỹ có quyền hạn pháp lý rộng rãi và có thể hành động với “tác động lớn”.

Ở thời điểm hiện tại, có tương đối ít xe ô tô do Trung Quốc sản xuất được nhập khẩu vào Mỹ. Bộ trưởng Thương mại Gina Raimondo cho biết chính quyền đang hành động trước khi chúng lan rộng và “có khả năng đe dọa quyền riêng tư và an ninh quốc gia”.

Ngoài ra, chính quyền TT Biden được cho là đang xem xét áp đặt mức thuế mới đối với xe do Trung Quốc sản xuất và các quan chức phải đối mặt với áp lực mới trong việc hạn chế nhập khẩu xe điện của Trung Quốc từ Mexico.

“Không công bằng”

Trước thông tin từ phía Nhà Trắng, Bộ Ngoại giao Trung Quốc chưa đưa ra bình luận.

Tuy nhiên, ông Cui Dongshu, tổng thư ký Hiệp hội Xe khách Trung Quốc, cho biết trong số tất cả các phương tiện được trang bị cảm biến thông minh, việc nhắm mục tiêu ô tô từ một quốc gia cụ thể và áp đặt các hạn chế riêng đối với chúng là “không công bằng”.

Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington đã nhiều lần chỉ trích đề xuất của chính quyền TT Biden về các hạn chế đối với thương mại Trung Quốc, kêu gọi họ “ngưng thổi phồng lý thuyết ‘mối đe dọa Trung Quốc’ và sự đàn áp không chính đáng đối với các công ty Trung Quốc”.

Trên thực tế, các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang coi Đông Nam Á, Trung Đông và châu Âu là thị trường xuất khẩu lớn nhất, chứ không phải Mỹ. Mặc dù vậy, một số công ty Trung Quốc đang có động thái tiến tới đặt nhà máy sản xuất ở Mỹ do các ưu đãi của chính phủ Washington với các loại phương tiện năng lượng mới.

Ví dụ như BYD, nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới về doanh số, đã nhiều lần cho biết họ không có kế hoạch bán ô tô của mình tại thị trường Mỹ, nhưng gần đây cho biết công ty đang tìm kiếm một địa điểm ở Mexico để đặt nhà máy sản xuất ô tô cho thị trường đó.

Trong một động thái nhằm ngăn chặn các phương tiện năng lượng mới của Trung Quốc “tràn ngập ” Mỹ, Washington cũng đã thông qua luật loại trừ các công ty và người tiêu dùng được hưởng lợi từ các khoản tín dụng thuế cho pin và khoáng sản quan trọng. Theo đó, Lầu Năm Góc sẽ cắt khoản 7.500 USD cho mỗi phương tiện sử dụng năng lượng mới được sản xuất, nếu chúng bao gồm nguyên liệu trong chuỗi cung ứng từ Trung Quốc hoặc các quốc gia khác được coi là “Thực thể nước ngoài đáng lo ngại” (FEOC).

Tháng 12 năm ngoái, Trung Quốc cho biết điều đó đã vi phạm các quy tắc thương mại quốc tế và sẽ làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.

Mỹ trước đây cũng cấm các công ty viễn thông Trung Quốc tham gia thị trường của mình với lý do lo ngại về dữ liệu và coi Huawei và ZTE là mối đe dọa, yêu cầu các nhà mạng Mỹ loại bỏ thiết bị của các công ty này khỏi mạng lưới Mỹ.

Nền kinh tế Ấn Độ tăng trưởng với tốc độ nhanh nhất trong 6 quý

Nền kinh tế Ấn Độ trong quý IV/2023 tăng trưởng với tốc độ nhanh nhất trong một năm rưỡi, dẫn đầu là hoạt động sản xuất và xây dựng mạnh mẽ, củng cố những thắng lợi kinh tế của Thủ tướng Narendra Modi chỉ vài tháng trước cuộc bầu cử quốc gia.

word image 42068 1

Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi.

Tăng trưởng mạnh mẽ trong quý cuối 2023

Theo dữ liệu mới nhất, nền kinh tế lớn thứ ba châu Á đã tăng trưởng 8,4% trong quý IV/2023, nhanh hơn nhiều so với mức ước tính 6,6% của các nhà kinh tế do Reuters thăm dò và cao hơn mức 7,6% được ghi nhận trong quý III/2023.

Lĩnh vực sản xuất, trong thập kỷ qua đã chiếm 17% trong tỷ trọng nền kinh tế Ấn Độ, tăng trưởng 11,6% vào quý cuối 2023 so với cùng kỳ năm ngoái. Lĩnh vực xây dựng tăng trưởng hơn 9%, trong khi tăng trưởng đầu tư duy trì mức tăng trên 10% trong quý thứ 2 liên tiếp.

Rajani Sinha, chuyên gia kinh tế tại CareEdge, cho biết: “Tăng trưởng của ngành sản xuất được hỗ trợ bởi chi phí đầu vào thấp hơn”.

Tiêu dùng tư nhân, chiếm 60% tổng sản phẩm quốc nội (GDP), phục hồi nhẹ trong quý IV, với mức tăng 3,5% so với cùng kỳ năm ngoái, cải thiện với mức tăng 2,4% trong quý III/2023.

Chi tiêu của chính phủ giảm 3,2% so với cùng kỳ năm ngoái, so với mức tăng trưởng 1,4% trong quý III.

Tuy nhiên, lĩnh vực trang trại, chiếm khoảng 15% trong nền kinh tế trị giá 3.700 tỷ USD, tiếp tục gặp khó khăn do các điều kiện thời tiết không thuận lợi. Lĩnh vực này giảm 0,8% trong quý IV, so với mức tăng trưởng 1,6% trong quý III.

Khả năng phục hồi và phát triển của nền kinh tế Ấn Độ

Sunil Kumar Sinha, nhà kinh tế tại India Ratings, cho biết: “Đà tăng trưởng liên tục là dấu hiệu cho thấy khả năng phục hồi của nền kinh tế Ấn Độ, bất chấp những cơn gió ngược toàn cầu”.

Ấn Độ đã liên tục đánh bại kỳ vọng của thị trường và được xếp hạng là một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất thế giới, trong khi Trung Quốc đang nỗ lực phục hồi sau đại dịch và khu vực đồng EUR đang bị ám ảnh bởi “bóng ma” suy thoái kinh tế.

Nhờ những tín hiệu khả quan, Ấn Độ đã điều chỉnh ước tính tăng trưởng cho năm tài chính hiện tại, kết thúc vào ngày 31/3, từ mức 7,3% lên 7,6%.

Lợi thế lớn cho Thủ tướng Modi trước thềm bầu cử

Dữ liệu kinh tế quý IV/2023 là lần công bố dữ liệu kinh tế lớn cuối cùng trước cuộc bầu cử Ấn Độ được ấn định vào tháng 5. Do đó, nó có thể củng cố cơ hội tái đắc cử cho ông Modi – người vốn đã nổi tiếng về “phép màu tăng trưởng” của Ấn Độ kể từ khi ông trở thành Thủ tướng nước này.

Ông Modi cho biết trong một bài đăng trên mạng xã hội rằng tốc độ tăng trưởng trong quý IV “cho thấy sức mạnh và tiềm năng của nền kinh tế Ấn Độ”.

Ông Modi gần đây đã tăng mạnh chi tiêu của chính phủ cho cơ sở hạ tầng và đưa ra các ưu đãi nhằm thúc đẩy sản xuất điện thoại, thiết bị điện tử, máy bay không người lái và chất bán dẫn để giúp Ấn Độ cạnh tranh với Việt Nam và Thái Lan.

 

You May Also Like

More From Author